Brennstoffzelle

Akzeptanz alternativer Antriebe

Deutsche Autofahrer noch nicht offen für neue Antriebstechnologien

Stuttgart (pts012/09.09.2014/10:30) – Die Autofahrer in Deutschland sind skeptisch gegenüber innovativen, umweltschonenden Antriebstechnologien wie Elektro oder Brennstoffzelle, berichtet die Wirtschaftswoche online exklusiv. Laut einer aktuellen Befragung können sich aktuell nur rund 20 Prozent vorstellen, ein Elektromobil zu kaufen. In Indien und China sind es dagegen rund 70 Prozent. Insgesamt sind die Autokäufer in den BRIC-Staaten (Brasilien, Russland, Indien, China) deutlich aufgeschlossener gegenüber alternativen Antrieben als die Verbraucher in den angestammten Automobilnationen Deutschland und USA. Dies zeigen die Ergebnisse einer Verbraucherbefragung der Managementberatung Horváth & Partners in Zusammenarbeit mit der Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) Berlin, an der über 800 Autokäufer aus USA, Deutschland und den BRIC-Staaten teilnahmen.

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Walter Hahn (links) und Andreas Koch

Viessmann: Vorreiter mit Brennstoffzellen in der Logistik

Allendorf (pts007/02.12.2013/09:30) – Andreas Koch, Abteilungsleiter Energieförderung des Hessischen Ministeriums für Umwelt und Energie, hat den nordhessischen Heiztechnikhersteller Viessmann besucht, um sich dort über den Einsatz eines Brennstoffzellen-Staplers zu informieren. Das Unternehmen aus Allendorf ist der erste Anwender, der die Einsatzmöglichkeiten eines Brennstoffzellen-Staplers in Hessen im Produktionsalltag testet. Damit beteiligt sich Viessmann an einem hessischen Demonstrationsprojekt, das von der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen e.V. sowie dem Hessischen Ministerium für Umwelt und Energie initiiert und über den Projektträger Hessen Agentur beauftragt wurde. Ziel ist es, einen Beitrag zum Markteintritt von Brennstoffzellen-Staplern zu leisten.

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Laminar Flow Meter

Verbessertes Messsystem für SOFC Brennstoffzellen von EBZ-Dresden

Dresden (pts005/08.04.2013/08:00) – 8. April 2013. Das neue Laminar Flow Meter von EBZ bestimmt die Durchflussmengen von Gasen auch bei hohen Temperaturen.

Die Brennstoffzelle verarbeitet Wasserstoff und Sauerstoff zu Wasser und erzeugt dabei neben Wärme elektrische Energie. Bei der SOFC Brennstoffzelle kann zudem der Wasserstoff durch einen Reformierungsprozess aus anderen Gasen, wie z.B. Erdgas gewonnen werden. Besonders entscheidend für den Wirkungsgrad und die Lebensdauer der Brennstoffzelle ist dabei die Reinheit und das Volumenverhältnis der verwendeten Gase. Die Forscher der EBZ Dresden haben im Rahmen des EU Förderprojekts ASSENT ein System entwickelt, das die Durchflussmengen der verwendeten Gase auch bei den im Reformierungsprozess entstehenden hohen Temperaturen von über 800 Grad Celsius exakt regeln kann.

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