EU-Kommission

Juncker in Frankfurt: Deutsche Flüchtlingspolitik ist „grandiose Leistung“

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Berlin (pts029/05.11.2015/16:35) – EU-Kommissionspräsident Jean-Claude Juncker hat die deutsche Flüchtlingspolitik gelobt und die Solidarität aller EU-Staaten eingefordert. „Mir ist eine deutsche Bundeskanzlerin lieber, die sich den Problemen stellt – auch Herz zeigt“, sagte Juncker am Donnerstag beim Wirtschaftstag der Volks- und Raiffeisenbanken in Frankfurt. „Was in der Flüchtlingsfrage passiert, ist eine grandiose deutsche Leistung. Aber andere müssen auch mitmachen. So geht das nicht, dass Schweden, Deutschland, Österreich, die Niederlande die Hauptlast tragen. Andere müssen mitmachen. Dass ist ein Solidarwerk der Europäischen Union und wenn wir dieses Problem nicht in den Griff kriegen, wird die Europäische Union scheitern.“

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IG Windkraft: EU baut Energiemarkt um

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St. Pölten (pts007/09.10.2015/09:10) – Die EU-Kommission ist dabei, den Strommarkt neu zu erfinden, um das fossile Strommarktdesign endgültig zu beenden. „Die Ansätze gehen in die richtige Richtung“, bemerkt Stefan Moidl, Geschäftsführer der IG Windkraft und ergänzt: „Erst wenn ein gemeinsamer freier und fairer Strommarkt etabliert ist, kann von der Förderung erneuerbarer Energien Abstand genommen werden.“

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Europa-Terminvorschau vom 25. bis 31. Mai 2015

Veranstaltungen - Seminare /

Berlin (pts019/22.05.2015/15:20) – Die EU-Terminvorschau ist ein Service der Vertretungen der EU-Kommission in Deutschland für Journalisten. Sie kündigt vor allem Termine der EU-Kommission, des Europäischen Parlaments, des Rates der Europäischen Union und des Europäischen Gerichtshofes mit besonderer Bedeutung für Deutschland an. Kurzfristige Änderungen sind möglich!

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EU-Verkehrsminister gegen Grenzfahrten mit Riesen-Lkw

Beiträge aus 2014 /

Berlin/Luxemburg (pts013/05.06.2014/12:00) – In Europa bleiben grenzüberschreitende Fahrten mit Riesen-Lkw verboten. Dies haben die EU-Verkehrsminister in einem gemeinsamen Beschluss am heutigen Donnerstag in Luxemburg festgelegt. Damit folgt der Ministerrat der Entscheidung des Europäischen Parlaments, das der von der EU-Kommission vorgeschlagenen Freigabe von Grenzfahrten mit übergroßen Lastwagen bereits zuvor eine Absage erteilt hatte.

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Tourismus als Wirtschaftsmotor für die EU

Tourismus als Wirtschaftsmotor für die EU

Beiträge aus 2014 /

Wien (pts001/05.04.2014/11:50) – Am 25. Mai wählt Europa. Der Travel Industry Club Austria (TIC-A), ein Think Tank von Meinungsbildnern und Entscheidern in der Reiseindustrie, nimmt dies zum Anlass, den zunehmenden Stellenwert des Tourismus in der Europäischen Union (EU) zu beleuchten. Kein anderer Wirtschaftssektor bietet derzeit großflächig mehr Wachstumspotenzial und Zukunft für die brennende Frage der Beschäftigungspolitik, sagen Experten.

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Bundesverband BioEnergie e.V. (BBE)

Neue Rohstoffe und Konversionsmöglichkeiten zur Biokraftstoffproduktion

Beiträge aus 2012 /

Berlin (pts012/05.12.2012/10:15) – Der 10. Internationale BBE/UFOP-Fachkongress „Kraftstoffe der Zukunft“ findet am 21. und 22. Januar 2013 im Internationalen Kongresszentrum (ICC) in Berlin statt. Es werden wieder über 500 internationale Teilnehmer erwartet.

Eine Erweiterung der Rohstoffbasis und neue Konversionspfade sind unumgänglich. Hierzu müssen die förderpolitischen Rahmenbedingungen zur Entwicklung von fortschrittlichen Biokraftstoffen verbessert und angepasst werden. Biokraftstoffe reduzieren bereits heute die Treibhausgasemissionen und diversifizieren die Energiequellen im Verkehrssektor. Dabei können Biokraftstoffe sowohl sozial- und umweltverträglich produziert als auch effizient genutzt werden.

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László Andor und Károly Pataki

Trenkwalder – 20.000 „junge Jobs“ für Europa

Beiträge aus 2012 /

Schwadorf bei Wien (pts021/12.09.2012/14:30) – Allein im letzten Jahr hat Trenkwalder rund 20.000 Jugendlichen in 19 Ländern Europas einen Job vermittelt und leistet damit bereits einen signifikanten Beitrag zu den beschäftigungspolitischen Zielen der EU-Kommission im Rahmen der Initiative „Jobs for Europe“.

Angesichts der angespannten Beschäftigungssituation in Europa wird die Rolle der privaten Arbeitsvermittler immer wichtiger. Zu diesem Ergebnis kamen auch die Teilnehmer der Konferenz „Jobs for Europe“ vorige Woche in Brüssel.

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VÖB unterstützt EU-Abweichungen bei Basel III-Umsetzung

Beiträge aus 2011 /

Berlin (pts033/07.06.2011/16:40)- Der Bundesverband Öffentlicher Banken Deutschlands, VÖB, begrüßt den von EU-Binnenmarktkommissar Barnier vorgelegten Legislativentwurf zur Umsetzung des überarbeiteten Baseler Rahmenwerks in der Europäischen Union (so genannte CRD IV). Der Verband unterstützt insbesondere die Absicht der Kommission, die Eigenkapitaldefinition im Gegensatz zu den Baseler Empfehlungen rechtsformneutral auszugestalten. „Damit kann der Baseler Kriterienkatalog zur Qualifizierung von hartem Kernkapital von allen Kreditinstituten ungeachtet ihrer Rechtsform angewendet werden“, sagte VÖB-Hauptgeschäftsführer Karl-Heinz Boos heute in Berlin.

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Eisenbahnnetz in Europa schrumpft weiter

Beiträge aus 2011 /

Berlin. (pts002/07.06.2011/06:00) – Das Schienennetz in Europa schrumpft weiter. Das geht aus bisher unveröffentlichten Zahlen der EU-Kommission hervor, wonach das Eisenbahnnetz der EU 27 im Laufe der letzten zehn Jahre um 2,2 Prozent kürzer geworden ist. Im gleichen Zeitraum wuchs das europäische Autobahnnetz um 22 Prozent. Beim Netzabbau rangiert Deutschland mit einem Minus von 7,9 Prozent bei den Bundesschienenwegen an drittletzter Stelle. Nur Polen (minus 12,4 Prozent) und Lettland (minus 19,2 Prozent) schrumpften ihre Schieneninfrastruktur von 2000 bis 2009 noch stärker als Deutschland. „Diese Demontage ist trotz aller Sonntagsreden zur Förderung des Schienenverkehrs leider politisch gewollt“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, und warnte davor, der Netz-Tochter der Deutschen Bahn AG die Schuld für den jahrelangen Aderlass in die Schuhe zu schieben. „Die Verantwortung für die Bundesschienenwege liegt beim Bund. Netzschrumpfung ist immer eine politische Entscheidung.“Flege verwies darauf, dass im selben Zeitraum das deutsche Autobahnnetz mit einem Plus von 9,4 Prozent weiter kräftig gewachsen sei. „Die deutsche Politik setzt bis heute viel zu einseitig auf Asphalt.“

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